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德国:一辆补救医疗沙漠的公共汽车

几年前,最后一位医生离开了他的Weissenborn村,79岁的前市长ArnoMäurer必须前往8公里才能咨询他的全科医生。

但是从今年夏天开始,安装在红色和黄色公共汽车上的医疗办公室Medibus与老化的德国乡村纵横交错:它在周二和周四在这个拥有1000名居民的城镇停留。

“那天我将无法开车,然后我会完全依赖Medibus,”Mäurer说道,他在去看医生,经常负担过重以及在公共汽车上进行咨询之间交替。

由黑森州(德国中西部)的医生联合会发起,每周在该地区的六个村庄访问这种装有Asclepios棒的装置,与欧洲其他地方一样,从业者正变得稀缺。

据联合会称,在过去的三个月里,Matthias Roth博士每天接待35名患者,相当于“常规”GP办公室。 其中近70%超过55%,超过76%超过30%。

- 关注 -

“这是一个完整的内阁,我们有一切可以诊断和治疗病人,”他告诉法新社,他坐在车底的电脑后面,停在了1600名居民的Cornberg市政厅前面。

该联合会项目的联合负责人Carsten Lotz对这一“非常大的成功”感到高兴,而围绕法兰克福的黑森州地区,尽管有安装方面的帮助,却缺少170多名医生。

因此,黑森州的医生联合会在五年内拨款最多66,000欧元,用于在某些领域开设新的医疗机构。 推迟退休的医生每季度也可获得高达2,000欧元的资金。

与这两项措施并行的是,Medibus已经接受了他原则上禁止的“移动医学”(巡回)的特殊授权。

然而,该项目引起了人们的关注,特别是当地民选官员在他们的社区“想要一名住院医生”,Lotz说。

经理认为,“我们的工作是吸引年轻医生,而Medibus只是一种补充”,努力不付出代价。

罗斯博士承认,这个移动办公室“并不理想”,但他没有看到“对已有医生的竞争”。

- 欧洲问题 -

在患者方面,ArnoMäurer更喜欢“当然”在家医生。 但在此期间,“这个奇迹”,Medibus“必须绝对保留,”他说。

“这比没有好,”前市长坚持认为,虽然项目的可持续性得不到保证:现在必须持续两年,总费用为600,000欧元。

医疗沙漠的扩散以及对其进行补救的反思远非仅限于德国,而是涉及欧洲的大部分地区。

据法新社采访的一位发言人称,在英国,英国医学协会平均有2000名患者为一名多面手,而“农村地区则更难以吸引年轻医生”。

为了遏制这种现象,英国公共卫生服务机构向在20个左右没有吸引力的地区定居的年轻医生提供20,000英镑(22,150欧元)的奖学金,但没有提供巡回协商。

法国政府表示,法国有超过8%的人口居住在缺乏全科医生的9,000个社区中的一个,或者每天约有530万人可能没有得到很好的照顾。

- 很快在法国? -

如果不采取任何措施,由于多面手人数的减少,许多退休人员和年轻医生的新愿望,寻求更平衡的生活,情况将会恶化。

与英国一样,法国政府依靠对设施提供财政援助的激励措施,并计划发展养老院和远程医疗,同时集中在“地区”建立通才的立场。更关键的“。

此外,为了规避从业者的匮乏,4,000个新的医疗助理职位必须“从简单的行为中卸载医生”,例如服用血压或温度,以及行政任务。

与德国一样,“露天医学”原则上仍然是禁止的,但是医学院在2012年开了一扇门,改变了其道德规范,允许医生“在移动单元中练习”,“公共卫生“。

因此,在Auvergne-Rhône-Alpes,总统党LREM成员企业家Jean-Louis Touraine希望在2019年第一季度推出一系列医疗车,而这个项目也计划在北部的Oise部门进行。来自巴黎。

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